丽水北路(石祥路-谢村路)隧道的地下二层隧道内 杭州市商旅运河集团 供图
不同于单层隧道项目的工程建设,丽水北路(石祥路-谢村路)隧道项目的承建方,运河建设管理公司工程二部负责人施军伟告诉记者,该双层隧道在工程建设上存在诸多挑战。比如该隧道工程需下穿京杭大运河管家漾段,因此在施工过程中需对管家漾河道进行临时改迁,保证过往运输船只顺畅。又如该隧道工程需下穿上塘高架桥,因此需对上塘高架桥进行多方面保护措施,保证桥体稳定和桥上行车安全。得益于相关部门的指导支持,顺利完成施工任务。
记者了解到,虽然丽水北路(石祥路-谢村路)隧道都已建设完成,但鉴于主要用途不同,当天开通的是该隧道的地下二层隧道,限速50公里/小时。
中间两个洞口是地下二层隧道出入口,两侧是地下一层隧道出入口 杭州市商旅运河集团 供图至于该隧道的地下一层隧道何时启用?施军伟表示,目前,该隧道两侧很多地块都还在开发建设中。而地下一层隧道主要服务于规划中的运河湾综合体,将用来连通周边地块的地下空间,计划在运河湾综合体建成后作为配套工程同步启用。
“今后随着居民、商业入驻运河湾综合体,该双层隧道的利用率也会进一步提高。以后大家开车过来,可以通过地下一层隧道直达运河湾综合体。”施军伟兴奋地说。
同时,他也相信,丽水北路双层隧道全部开通后,将成为运河新城区块内贯通南北的核心道路,将打通管家漾南北两侧的道路,将为南北向车辆通行增加新路线,也将为大运河滨水空间项目的开发建设提供交通方面的更好支持。(完)
安恒信息井柯:推动工业企业“全栈”安全****** 光明网讯(记者 李政葳 刘昊)在1月9日举行的中国工业信息安全大会上,杭州安恒信息技术股份有限公司副总裁井柯表示,工业企业全栈安全最核心的两个名词就是“数字化转型”和“数字经济”,这些内容和企业本身的内在诉求和外在需求是分不开的。 “对于工业企业来说,全栈安全离不开数字化管理,在安全产品、供应链、保障系统等‘点’与‘线’上都存在痛点。全栈不是大而全,而是准而精。”井柯认为,实现企业全栈安全落地的关键点在于以关键业务为核心的整体防护,以风险管理为导向的动态防护,以及以信息共享为基础的协同联防。 本次大会以“数智转型,安全发展”为主题,由国家工业信息安全发展研究中心、工业信息安全产业发展联盟共同主办。 (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |